ABB變頻器是可調(diào)速驅(qū)動系統(tǒng)的一種，是應(yīng)用變頻驅(qū)動技術(shù)改變交流電動機工作電壓的頻率和幅度，來平滑控制交流電動機速度及轉(zhuǎn)矩，常見的是輸入及輸出都是交流電的交流/交流轉(zhuǎn)換器。下面那么ABB變頻器出現(xiàn)死機是什么原因呢？下面小編給大家介紹下。

    一、變頻器減速時間設(shè)置過短，當(dāng)變頻器拖動大負(fù)載時，其減速時間設(shè)置較小時，減速過程中變頻器輸出頻率下降過快，而負(fù)載慣性較大，使得電機的實際轉(zhuǎn)速高于變頻器輸出頻率所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速，使得電動機處在發(fā)電狀態(tài)，因而導(dǎo)致變頻器中間直流環(huán)節(jié)電壓過高，達至限值跳閘，因而大型變頻器一般都設(shè)置過電壓字處理單元。

    二、在多臺電機拖動同一負(fù)載的情況下，由于沒有負(fù)荷分配，當(dāng)一臺電機的實際轉(zhuǎn)速超過另一電機的時機轉(zhuǎn)速時，則轉(zhuǎn)速高的相當(dāng)于原動機，轉(zhuǎn)速低的相當(dāng)于發(fā)電機，亦可能引發(fā)過電壓故障。

    三、由于變頻器中間直流環(huán)節(jié)的電容壽命問題，在使用多年之后，電容容量下降中間直流環(huán)節(jié)對直流電壓的調(diào)節(jié)能力下降，過電壓跳閘的幾率增大。而在實際應(yīng)用中，第 二種的因素較多。以rh精煉爐鋼包臺車變頻器為例，其為雙電機拖動同一負(fù)載，在運行過程中經(jīng)常出現(xiàn)過電壓報 警故障，且經(jīng)常為同一臺變頻器報警，經(jīng)過觀察，在運行過程中變頻器的中間直流環(huán)節(jié)在高頻時電壓值較高，經(jīng)過分析，其一臺電機的實際轉(zhuǎn)速高于另一電機的實際轉(zhuǎn)速，使得其工作在發(fā)電狀態(tài)，而中間直流環(huán)節(jié)又為很好的消耗掉這一部分能量，引得變頻器中間直流環(huán)節(jié)電壓過高，報過電壓故障。

    以上就是關(guān)于ABB變頻器出現(xiàn)死機的原因，希望可以幫助到大家。